El BMW 2002 es uno de los coches clásicos más codiciados del mundo – una auténtica joya de coleccionistas.
Sebastian Frenkel es uno de sus coleccionistas apasionados. Su último ejemplar, un BMW 2002 Automatic lo descubrió en Beirut. La historia de un cazatesoros.
Un deportivo con piel de limusina – así pasó a la historia la Serie 02 de BMW en los años sesenta y setenta. Hoy en día, la serie BMW E10 se ha convertido en todo un coche clásico y un auténtico objeto de deseo para fans como Sebastian Frenkel.
La comunidad «Cero Dos» está presente en todo el mundo. Y así descubrió Frenkel su último Serie 02 en un grupo de Facebook. Un vendedor de Beirut publicó un anuncio con el BMW 2002 Automatic dorado en la red social. «La foto me cautivó y ya no podía pensar en otra cosa», nos cuenta el coleccionista de Potsdam.
Sebastian Frenkel tiene una larga relación con la Serie 02. «Nací en el año 1972. En el mismo año, mi padre ganó una medalla de oro en los juegos olímpicos de Múnich. » Peter Frenkel salió en primera línea en los 20 kilómetros marcha para la República Democrática Alemana. El vehículo guía en las carreras de marcha de Múnich fue un BMW 1602 naranja con motor eléctrico. «Me di cuenta de todo esto después», afirma Sebastian Frenkel. «Pero encaja a la perfección con mi pasión por el BMW 02.»
La Serie 02, producida entre 1966 y 1977, se originó en el BMW 1600 de la nueva clase y consistió en deportivos de clase media con motor de cuatro cilindros M10 y diseño de dos puertas. A partir de 1971, los modelos adoptaron la nomenclatura terminada en "02": BMW 1502, 1602, 1802 y 2002, donde las dos primeras cifras indicaban la cilindrada, excepto el 1502, que contaba con un motor más ligero. La exitosa BMW 2002, lanzada en 1968, ofrecía potencias de entre 100 y 170 CV. En 1975, la Serie 02 fue reemplazada por la Serie 3, pero su legado persiste en el actual BMW Serie 2 Coupe.